La historia de Bultaco es la de una marca que dejó una huella imborrable en el motociclismo mundial.
Fundada en 1958 por Francisco Xavier Bultó, un apasionado de las dos ruedas y exsocio de Montesa, Bultaco nació con el propósito de fabricar motocicletas deportivas de alto rendimiento. Su filosofía de innovación, potencia y diseño rompedor la llevó a convertirse en una de las marcas
más emblemáticas del siglo XX.
Los inicios de Bultaco
A finales de los años 50, el motociclismo vivía una época de cambios y evolución. Francisco Bultó, tras su salida de Montesa debido a diferencias en la visión empresarial, decidió emprender su propio camino. Así nació Bultaco, con la presentación de su primera moto, la Bultaco Tralla 101, un modelo que rápidamente captó la atención de los aficionados por su rendimiento y fiabilidad.
La marca no tardó en hacerse un nombre en el mundo de la competición. En 1960, las motos Bultaco ya dominaban en campeonatos nacionales e internacionales. Modelos como la Bultaco Sherpa T, diseñada para el trial con la colaboración del legendario piloto Sammy Miller, revolucionaron esta disciplina y llevaron a la marca a la cima de la competición.
Éxitos en competición
EL ADN de Bultaco siempre estuvo ligado a las carreras. Sus modelos de motocross, velocidad y trial se impusieron en múltiples competiciones a nivel mundial. La Bultaco Pursang, en motocross, se convirtió en una referencia, mientras que la Bultaco Metralla fue la motocicleta de serie más rápida de su época. Estos éxitos consolidaron la imagen de Bultaco como una marca innovadora y
potente.
La crisis y el cierre de Bultaco
A pesar de su éxito, Bultaco sufrió las consecuencias de la crisis económica de los años 70 y las dificultades del sector de la motocicleta en España. En 1983, la marca cesó su producción, dejando un legado imborrable en la historia del motociclismo. Sin embargo, sus motos siguen siendo
auténticas joyas para coleccionistas y apasionados de las dos ruedas.
Bultaco en MOTOCLASSIC66
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